Elastomer Bearing Pads Jenis 1

Elastomer Bearing Pads Jenis 1 adalah Elastomer Bearing dengan dimensi ukuran 350 X 300 X 36mm. Elastomer ini mempunyai 2 type :

            1. Elastomer Bearing Pads Jenis 1 Type Polos / tanpa pelat baja

      2. Elastomer Bearing Pads Jenis 1 Type Berlapis /Laminasi ( berlapis lembaran pelat baja).

    Sesuai dengan ukurannya elastomer ini lebih cocok  digunakan untuk jembatan yang bentangnya  10 – 12,5 meter , single girder dengan beban rendah. Untuk jembatan dengan pembebanan lebih berat dengan bentang yang sama dan single girder lebih disarankan menggunakan Elastomer Bearing Pads Jenis 1 Type Berlapis. 

Elastomer Jembatan

Elastomer  jembatan  mempunyai fungsi untuk menunjang  bagian atas jembatan agar tetap berada pada suatu elevasi yang  konstan dan meneruskan semua gaya yang berasal dari bagian atas jembatan ke bagian bawahnya . Elastomer  jembatan merupakan tumpuan ( bearing ) yang menghubungkan dan mengontrol  interaksi beban dan gerakan diantara elemen-elemen  jembatan , biasanya antara bagian atas jembatan ( superstructure ) dan bagian bawahnya ( substructure ).

Elastomer  jembatan  merupakan  type tumpuan ( bearing ) yang paling sederhana dan ekonomis dari  semua type tumpuan yang  digunakan pada konstruksi  jembatan. Elastomer  jembatan diklasifikasikan menjadi empat type :

Karet Bantalan Jembatan Type Polos

Karet Bantalan Jembatan atau  Elastomer Bearing Pads adalah salah satu dari  jenis tumpuan jembatan (bearing bridge ) yang sangat simple,ekonomis dan mudah instalasinya ( pemasangannya ) dibandingkan dari berbagai  Jenis Karet Bantalan Jembatan atau  Elastomer Bearing Pads  lainnya.Jenis tumpuan ( bearing ) ini paling banyak digunakan pada konstruksi jembatan. Sedangkan Fungsi Karet Bantalan Jembatan atau Elastomeric Bearing Pads hampir sama dengan jenis tumpuan yang lainnya.

Desain yang simple, ekonomis, tidak korosi,mudah di instalasi dan perawatannya yang mudah/murah menjadi pertimbangan tersendiri untuk pemilihan jenis tumpuan ini. Di Indonesia jenis tumpuan ini sudah sangat dikenal oleh para konsultan maupun kontraktor jembatan. Departemen Pekerjaan Umum bekerja sama dengan BSN telah mengatur  SNI Karet Bantalan Jembatan atau Elastomeric Bearing Pads dengan dikeluarkannya SNI 3967 : 2008  yang mengatur Spesifikasi bantalan elastomer tipe polos untuk perletakan jembatan. SNI ini  mengadopsi dari Standard International : AASHTO M 251-06, Standard spesicifcation for plain elastomeric bridge bearings

ELASTOMER JEMBATAN , BANTALAN ELASTOMER

ELASTOMER JEMBATAN, BANTALAN ELASTOMER  dengan berbagai type  dan jenis sesuai Standard PU maupun sesuai pesanan ( custom).

Baiklah mari kita jelaskan apa itu produk Elastomer Jembatan sbb : (Baca Juga) Elastomer Bearing Pads Type Laminated dan materialnya

A. Ditinjau dari dimensi atau ukuranya Elastomer Jembatan ada 2 yaitu :

1. Elastomeric Bearing Pads standard Pu

2. Elastomeric Bearing Pads non standard Pu

Elastomer Jembatan ,Elastomeric Bearing Pads  standard PU adalah Bantalan Elastomer  yang mempunyai  3 ukuran standard sbb :

a. Elastomer Jembatan jenis 1 ukuranya : 350 X 300 X 36 mm ( P X L X T )

b. Elastomer Jembatan jenis 2 ukuranya : 400 X 350 X 39 mm ( P X L X T )

c. Elastomer Jembatan jenis 3 ukuranya : 450 X 400 X 45 mm ( P X L X T )

Elastomer Bearing Pads dengan Standart Pemeriksaan Kekuatan Tekan dan Kekuatan Geser

Elastomer Bearing Pads adalah suatu elemen jembatan terbuat dari karet alam (Natural Rubber) atau karet sintetis (Neoprene) berfungsi untuk meneruskan beban dari bangunan atas ke bangunan bawah ,Penggunaan material Elastomer Bearing Pads harus teruji oleh badan yang kompeten kami BCS Rubber Industry, menyediakanElastomer Bearing Pads  dengan material bermutu serta proses produksi dengan teknologi yang mampu memproduksi Karet Bantalan Jembatan berkualitas SNI.Pada tahun 2014 BCS Rubber Rubber Industry Di Percaya oleh Kontraktor Nasional seperti PT.Adhi karya (Persero)TBK.Divisi Konstruksi IV.Untuk Mensuplay Karet Bantalan Jembatan untuk Proyek Pembangunan Jalan Tol Gempol – Pandaan Paket 1

Karet Alam - karet alam mengalami polimerisasi - manfaat vulkanisasi karet alam

Karet Alam adalah polimer dari satuan isoprena (politerpena) tersusun dari 5000 hingga 10.000 satuan dalam rantai tanpa cabang. tiga ikatan  pertama bersifat trans selanjutnya cis. Senyawa ini terkandung pada karet lateks  pohon menghasilnya. Pada suhu normal, karet tidak berbentuk (amorf). Pada suhu rendah ia akan mengkristal. Dengan meningkatnya suhu, karet akan mengembang, searah dengan sumbu panjangnya. Penurunan suhu akan mengembalikan keadaan mengembang inilah alasan mengapa karet bersifat elastis ,karet alam mengalami polimerisasi.baca juga “Neoprene Elastomeric Bearing Pad" Untuk Jembatan”

-          Jenis-Jenis Karet Alam

Ada beberapa macam karet alam, diantaranya merupakan  bahan olahan setengah jadi. Ada juga karet yang diolah kembali berdasarkan bahan karet Alam sudah jadi. Jenis-jenis karet alam yang dikenal luas adalah.

1.       Bahan olah karet ( lateks kebun, sheet angin, slab tipis, dan lump segar )

2.       Karet konvensional

3.       Lateks pekat

4.       Karet bongkah atau block rubber

5.       Karet spesifikasi teknis atau crumb rubber

6.       Karet Reclaim atau reclaimed rubber

Elastomer Bearing Pads Type Laminated dan materialnya

 Elastomer Bearing Pads Laminated digunakan dalam lokasi dengan kapasitas beban yang terbatas dan gerakan termal. Elastomer Bearing Pads Laminated diproduksi dengan karet neoprene, karet alam atau polyurethane dan biasanya dipotong berbentuk lembaran dari karet atau atau dengan bentuk apapun yang diperlukan Elastomer Bearing Pads Laminated biasa digunakan untuk berbagai tujuan digunakan untuk kebutuhan jembatan dan konstruksi industri. Elastomer Bearing Pads Laminated memungkinkan untuk ekspansi dan kontraksi pracetak dan komponen baja. Jumlah gerakan tergantung pada ketebalan Elastomer Bearing Pads Laminated. Mereka juga digunakan untuk meminimalkan efek getaran pada struktur dan untuk mengusir suara.Sebelum Melanjutkan Artikel Kami Jangan Lewatkan Artikel menarik lainya yaitu "Spesifikasi bantalan elastomer tipe polos dan tipe berlapis untuk perletakan Karet jembatan"

-          Elastomer Bearing Pads Laminated